【太平洋汽车网新车频道】作为MotoGP官方合作伙伴之一,宝马在MotoGP施蒂利亚大奖赛上带来了全新M4量产版伪装车和M4 GT3伪装车。此次也是M4 GT3前脸造型首次曝光,标准化的赛车设计让它看起来更有战斗范。同时,宝马也首次公开了M4 GT3的技术数据。
M4 GT3是宝马汽车运动部和Team Schnizer合作打造的全新GT3赛车,基于2022年实施的全新FIA GT3规格打造。M4的超大号双肾形格栅我们已在量产车的测试伪装车上见识过无数遍了,但是在GT3赛车上它再度迎来了一次大飞跃。双肾格栅上沿加装了一道导流翼,将空气引导到引擎盖前方的小出风口,营造出了类似于F1赛车中S-duct风道的效果。双肾格栅中部被一道粗壮的防撞梁隔开,巨大的无阻隔的双肾格栅为后面的水箱提供充足的冷却空气。格栅两边的小通风口则用于冷却前刹车。
但作为一辆GT3赛车,它的车尾造型战斗气息丝毫不减,碳纤维大尾翼、宽体套件、超大号碳纤维扩散器一个不落。搭配M4原有的尾灯组更显肌肉感。
车身侧面造型则保持了赛车的基本风格,宽体套件将大号米其林光头胎包在下面,使用单螺母固定的十辐锻造轮毂下是Brembo的钢制通风刹车盘和刹车卡钳。车底位置加装了侧裙,更好地密封车底,制造更大的下压力。引擎排气管从宽体套件和车身之间的缝隙伸出,这是近年来才逐渐出现在GT赛车上的设计,能逐步扩大车尾扩散器的容积,提高整车空气动力学效率。
宝马为M4 GT3换装了一台更轻的发动机,该发动机将基于S58 3.0T双涡轮增压发动机打造,使用了宝马最新的M双涡管涡轮技术和宝马高转速概念,可输出超过500PS的功率,该两项技术同样也将应用在量产版全新M4上。而传动系统是6速序列式变速箱,驱动形式继续为后轮驱动。
这辆M4 GT3赛车与身边的量产版M4一样仅覆盖着伪装,它们将在下月正式全球首发。但是这周末各位MotoGP骑手将为它们展开竞争。宝马宣布本周末MotoGP施蒂利亚大奖赛冠军得主将可在M4量产版和M4 GT3中任选一辆开回家,但近年来最强骑手马奎兹铁定将错过这份丰厚奖励。他在MotoGP赛季揭幕战中摔车骨折,至今仍处于休战状态。(文:太平洋汽车网 赵信杰)
【太平洋汽车网 导购车型比较频道】超跑带来非同一般的速度体验,但碍于其车身设计以及国内道路条件不成熟。不少有意购买超跑的人把目光转向了高性能房车身上,一来价格比超跑要便宜一些,二来实用性和通过性也稍微比超跑要好,并且不想超跑那样过于高调。要提起高性能跑车,AMG和M Power是最为大家所了解的性能车厂家,旗下的C 63 Coupe AMG和宝马M4分别是这两个部门的新人,两款车型从外观到发动机都经过精心设计,每一个细节都会让人着迷。面对这两款性能房车,你会怎么选,或许下面的对比会给到你答案。
宝马日前发布了新款4系家族车型的全系官图,新车外观的变化比较少,主要是配置上的升级以及动力上的调整,此前有消息称宝马3系GT车系会被放弃,宝马会把推新3系GT的精力投入到4系的研发当中,可见本次4系改款动作不大也是意料中事,可以为下一步改进预留足够的空间。
【太平洋汽车网 新车体验】有了最早X5向X6成功演变热卖的案例后,如今宝马越来越喜欢在同平台演变出另一个车系,并将其独立命名。所以之前1系Coupe被变名为2系,同样之前3的系敞篷变成了4系敞篷,而如今这一规律又演变到了更高端的M车型上,那么今天所说的M4敞篷版也就不言而喻了。
2014年德国DTM房车大师赛已经在5月4日正式开赛,首战在霍根海姆赛道结束,宝马取得开门红。话说DTM俗称有套上外壳的F1之说,是目前陆地上最强,规则最严格的房车赛之一,围观人数也非常可观。所以作为在紧急状况下引领赛车安全行驶的SAFETY CAR,虽无需达到赛车本身那般气吞山河的架势,但也要有一番令君臣服的本领。
一口气发布6款新车,恒大表示要在3-5年内变成全球顶级规模的新能源汽车集团...
2021款马自达CX-4增配不增价,此次新款上市后,全系车型的品价比逐步提升,那么今天我们来看看2021款马自达CX-4该怎么选?
2020年7月28日,全新高尔夫8在佛山一汽-大众工厂下线,这在某种程度上预示着它离我们是慢慢的接近,而到了8月份,它就已经近到就站在我眼前。
上汽大众途观X(轿跑版)将于9月26日在2020北京车展上正式对外发布。新车为新款途观的溜背版车型,动力继续搭载2.0T引擎。
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