【48812】日本螺母无可代替？我国高铁会被卡脖子？绝无或许！

　　近年来，屡有文章称日本有“永不松动螺母”，无法拷贝，并称“我国高铁很多运用了一种来自日本的防松螺母”，实际上，这种了解十分片面，

　　首要，这种观念不断演绎成各种版别，令人难以想象，网上甚至有文章说“我国高铁连一个防松动的螺丝都造不出来，有必要依靠日本供给”。这纯碎是胡说了。事实上，螺母的重要性的确不必说，精确来讲，不叫“永不松动螺母”，而是防松螺母，世界上不或许用什么永久都不松动的螺母。一起，我国高铁的确进口过日本螺母，中车青岛四方股份公司由于最早是与日本企业协作引进技能，原型车运用了日本螺母，但后来就没运用了，所以，日本螺母并非不行代替。

　　其次，我国高铁早就用本国出产的螺母了，代表最高技能难度的青藏高铁也是运用我国自己出产的螺母。中车长客股份公司与中车唐山公司等高铁首要出产企业也都没用日本螺母。

　　别的，相对于高铁其他技能来说，螺母的技能难度明显不大，我国高铁的技能水平都这么高了，螺母天然不在话下。比方，在螺母的原料方面，我国高铁螺母采用了高强度的合金钢资料，提高了螺母的强度和耐磨性。合金资料都是要运用稀土的，而稀土都是我国的强项。

　　所以，不需要过多的忧虑我国高铁会被日本螺母卡脖子，小小的螺母卡不住我国快速地开展的高铁，螺母仅仅小儿科的技能，不必扩大来吓唬人。