作为“天然生成就被围住”的军种,伞兵往往都会履行一些深入敌后的浸透举动,而大部分伞兵在降落到地上后,他所具有的仅有交通东西就只有他的双腿,这也极大的约束了伞兵的机动性和活动范围。因而针对这一问题便很快衍生出了许多可投送的伞兵用轻型战争车辆。而本文的主角空降自行车则是更为特别的一种,由于能单兵携行并随战士一同投送。一同由于无需消耗燃料,产生毛病的概率较低,便于修理,因而这种简易却不简略的载具在战争中显得更为有用。
在二战迸发前,许多欧洲国家,包含德国、波兰和意大利等国就已经在他们的戎行中具有了专门的自行车部队,而瑞士的自行车军团则一向执役至2001年。这些自行车在二战期间发挥了重要的作用。而英军则将自行车改装往后许多使用至空降部队,所以随后伯明翰小型兵器有限公司(BSA)在1942年至1945年间向英军交付了超越6万辆BSA空降兵用折叠自行车。
该自行车能够终究靠松开2个蝶形螺母完结折叠,缩小外观尺度,便于携行。自行车的车架上还装有一个支架,能够在骑行过程中放置战士的兵器配备。同当年大多数兵器配备相同,BSA自行车的表面被涂上了卡其色的维护漆,是由于常见的绿油漆缺少而形成的,并还有部分自行车被涂成棕色。而这样的自行车至今存世的量并不多。
在诺曼底登陆战期间,盟军的自行车单位能在登陆部队操控海滩后敏捷向内陆交叉移动,以攫取要害方针,包含极具战略意义的飞马座大桥。而在空降作战的时分,这种自行车对伞兵的协助巨大,由于伞兵的实践着陆地址往往同预订方针存在比较大偏差,所以有了自行车的协助,就能够让伞兵快速抵达集结点,一同静音作用更好。在空降的时分,自行车往往会固定在英军伞兵的身前,一同由伞兵紧紧抓住一同被投送,着陆后战士只需拧紧蝶形螺母就能够出发了。在商场花园举动期间,这种自行车就被广泛地使用于阿纳姆战争中。
尽管能够为使用者供给便当,但是在完结相关使命后,这些自行车就会成为战士手中的负担,因而它们的遗弃率也是很高的。尽管如此,关于许多运输机的机组成员或装甲兵来说,这种细巧的自行车是他们走下自己的座驾后最好的代步东西。二战完毕后,许多军用自行车不可避免地被一些此前曾许多布置过的国家的布衣取得。时至今日,BSA自行车依旧能在许多博物馆或收藏家的手中被杰出的保存着。
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