我国自主研发的首型先进民用涡轴发动机AES100获颁类型合格证

　　1000千瓦级民用涡轴发动机AES100安装飞机动画效果图。中国航空发动机集团供图

　　中国青年报客户端北京9月6日电（中青报•中青网记者 张茜）记者今日从中国航空发动机集团有限公司得悉，中国航发自主研发的1000千瓦级民用涡轴发动机AES100近来在北京获颁中国民用航空局类型合格证。AES100发动机成功取证，标志着我国具有了依照世界通行适航规范自主研发先进民用涡轴发动机的才能。

　　航空发动机是飞机的“心脏”，涡轴发动机首要配装各类直升机。AES100发动机是我国榜首型严厉依照世界通行适航规范自主研发、具有彻底自主知识产权的先进民用涡轴发动机，规划功率1100千瓦、耗油率0.276kg/（kW•h）、首翻期3000小时，运用先进资料和功用部件，具有高效率、低油耗、长寿命、高安全性等优势，可满意双发5～6吨级直升机和单发3～4吨级直升机动力需求，归纳功能到达今世世界先进水平。

　　据悉，在类型研发过程中，中国航发充沛的使用新式制优势，构建“小中心、大协作，专业化、开放型”科研体系，调集全国27个省市800余家单位研发力气，打破高效率压气机、低油耗长寿命结构布局、全权限数字控制办理体系等数十项要害中心技术。

　　1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机吞水实验。中国航空发动机集团供图

　　1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机喘振实验。中国航空发动机集团供图

　　1000千瓦级民用涡轴发动机AES100整机结冰实验。中国航空发动机集团供图

　　据介绍，AES100发动机在结冰、暴雨、强电磁环境等杂乱条件下都可安全安稳作业，配装的直升机可在6000米高空以下履行巡查、救援、参观、公事飞翔等多种使命，将有力促进低空经济开展。

　　AES100发动机后续改善改型，可衍生开展900千瓦级涡桨发动机、1000公斤级推力涡扇发动机和1000千瓦级地上轻型燃机，用于中小型涡桨飞机、喷气公事机和地上移动电站。