积分制修订利好新动力轿车

　　工信部就《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行管理方法》修正案（征求意见稿）揭露征求意见，一是修改了传统动力乘用车合适运用的规模，将可以燃用醇醚燃料的乘用车归入；二是更新了2021-2023年新动力轿车积分份额要求并修改了新动力轿车车型积分核算方法；三是完善了传统动力乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性方法；四是更新了小规模企业核算优惠。

　　1、短期看，修订稿整体是提高了拿积分的要求，利好销量的提高。（《征求意见稿》中车型基准给分较现在《积分方法》的分值有所下降，其间纯电动车型基准分值由2-5分降至1.3-3.4分，PHEV车型由2分下调至1.6分）

　　3、长时间看，职业开展的持续性得到保证。（2021-2023，以及今后的积分份额要求会逐步提高）

　　【通裕重工】公司于近来收到了与国电联合动力技能有限公司签定的《2019年度风机原材料2MW主轴及锁紧螺母（标段一）收购结构协议》，国电联合向公司收购2MW风电主轴及锁紧螺母。

　　【华自科技】拟发行可转债征集金额不超越6.7亿元出资于新动力主动查验测验配备及数控主动配备生产项目、水处理膜及膜设备制作基地项目和深圳区域运营中心建设项目。

　　【工信部：将可以燃用醇醚燃料的乘用车归入传统动力乘用车合适运用的规模】工信部就《乘用车企业均匀燃料消耗量与新动力轿车积分并行管理方法》修正案（征求意见稿）揭露征求意见，一是修改了传统动力乘用车合适运用的规模，将可以燃用醇醚燃料的乘用车归入；二是更新了2021-2023年新动力轿车积分份额要求并修改了新动力轿车车型积分核算方法；三是完善了传统动力乘用车燃料消耗量引导和积分灵活性方法；四是更新了小规模企业核算优惠。（工信部）

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